Във връзка с изпълнението на обект „Реконструкция на ул. „Стефан Караджа“, гр. Троян“, молим гражданите да отстранят от зоната на улицата в участъка от кръстовище с ул. „Васил Левски“ и ул. „Христо Ботев“ прилежащи зони спрени автомобили в часовия период (08:00 - 17:00 ч.). Последователно подготвителните работи ще се движат от кръстовище с ул. „Васил Левски“ към кръстовище с ул. „Симеон Велики“. По време на строителството ще бъде въведено ограничение за преминаване на пътни превозни средства с елиминиране на инциденти.

Публикувана в Общество

Този текст е от типа „След дъжд качулка“, защото е за строителен факт. Става дума за едно твърде „иновативно“ решение на тротоарите на голямата, немаловажна улица „Стефан Караджа“, която тази година най-после се ремонтира. Улицата е строително предизвикателство заради голямата денивелация на места, и това бе подчертано още на пресконференцията при започване на пряката дейност. Още в началото строителите работиха по тротоарите така, че събудиха недоволството на живеещите там, както и на общинската управа. Уж нещо бе променено, но резултатът е повече от странен и надхвърля и най-смелото въображение. Едва ли е нужно да се напомня за какво служи тротоарът по принцип. Само че тук проектантското решение изправя кроткия пешеходец пред изпитание. Защото тротоарът е не само на вълни, той е през 2-3 метра в повечето случаи и с наклон. Наклонът бил заради вкарването на колите в гаражите, обясняват всички. До този извод лесно може да се стигне, но има други начини да се направи достъпен за тях. Защото сега пешеходецът трябва особено внимателно да се движи по тротоара – може да падне, да загуби равновесие, да се подхлъзне. Трябва да е и със специални обувки, най-добре алпинистки. Има участъци, в които е препоръчително да слезе на платното, пък там каквото сабя, т.е. съдбата, покаже. По такъв тротоар колички не могат да минат – нито на хора с увреждания, нито детски. А „Стефан Караджа“ е от улиците, които водят до една от големите детски градини – „Здравец“. Представям си какво ще бъде, когато завали сняг, когато не всичко ще се вижда, или когато плочките се заледят.

Публикувана в Общество

5 месеца е срокът, в който обещават да бъде обновена улица „Стефан Караджа“. Известно е, че от доста време се търсеше източник на финансиране за нейния ремонт, тъй като особено в горната си част тя е в крайно лошо състояние. Избраният изпълнител – софийската фирма „Парсек Груп“ ЕООД, е готова и до есента да я преобрази. Това стана ясно този следобед, когато бе направена символична първа копка на строителството – от  шефа на фирмата Бончо Бонев и от кмета Донка Михайлова. Присъстваха живеещи на улицата, общински служители, включително двамата замстник кметове Ангелов и Чолакова, пряко ангажирани с работата, строителен надзор, журналисти. По-рано днес е бил подписан и Акт 2 за откриване на строителна площадка. На церемонията стана ясно, че ще бъде асфалтирана цялата улица от главната до връзката с пътя за Балабанско – 800 м дължина. Ще бъдат направени тротоарите – 3600 кв.м, прилежащите бордюри. Паветата, положени  в част от улицата, ще бъдат извадени, на мястото им ще се сложи асфалт. Дърветата ще бъдат запазени, а където са изсъхнали, ще бъдат посадени нови.

Публикувана в Общество

Многострадалната и в доста окаяно състояние троянска улица „Стефан Караджа” е напът да се види обновена. Посестримата ѝ „Захари Зограф”, за която също бе спечелен проект по Програмата за развитие на селските райони, вече е в ход, направена бе и първа копка, както информирахме.

Публикувана в Общество